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海南旅游公路规划现雏形 将建环岛旅游公路 全线1/5可看海

来源:自由行网 日期:2018/6/26 浏览次数:

《规划》提出,海南环岛旅游带将打造一环、两心、四片、满天星,构筑环岛差异化旅游发展大格局。一环:环岛旅游公路,两心:海口综合服务中心、三亚综合服务中心,四片:北部休闲观光旅游区、东部健康养生旅游区、南部浪漫度假旅游区、西部人文探秘旅游区,满天星:50个驿站、80个营地、500个美丽乡村。

据介绍,旅游公路主线全长1040公里,连接线全长6000公里;旅游功能为主,交通功能为辅;公路环岛但未必近海,全线约1/5看海;设置双车道,红线宽度15米。旅游驿站共设46处,涵盖12个市县。

《规划》提出,环岛旅游公路的发展定位为“国家海岸一号风景道”,将打造海南首创、全国唯一、世界领先的环岛旅行生活体验公路。其中,旅游驿站功能板块为“基础+可选”组合模式,具备食、住、行、游、购、娱的功能;驿站根据功能分为观光暂歇型、深度体验型、综合服务型三类,根据规模等级分为小型、中型和大型;不同等级驿站均具备综合服务区、露营地、民宿木屋或精品酒店等功能。小型驿站规划的露营地可停放30辆房车,中型可停放60辆房车,大型可停放100辆房车。

据了解,相关部门将选择文昌七星山海探奇、木兰最美海角、五龙野奢湿地、白土民俗风情等四处作为试点研究驿站。

海南省出台《海南环岛旅游公路及驿站概念规划》(以下简称《规划》),海南省规划委等相关部门已经围绕环岛旅游公路选线和景观设计,驿站选址、功能配置及建筑设计等进行会议研讨。

据了解,环岛旅游公路是海南围绕“国际旅游消费中心”定位推出的重大“基础设施+旅游”项目,由海南省交通投资控股有限公司作为百日大招商责任主体单位。该环岛旅游带的发展定位为:以环岛旅游公路建设为先导,以打造品质生态人文景观带为目标,聚焦海、岸、路、丘等现状景观,梳理强化自然资源价值,发掘叠合人文资源厚度,形成海南环岛的“珍珠项链”,塑造海南环岛的国际品牌形象。

《规划》指出,环岛海南旅游带将打造一环、两心、四片、满天星,构筑环岛差异化旅游格局。“一环”包括环岛旅游公路;“两心”包括海口综合服务中心、三亚综合服务中心;“四片”包括北部休闲观光旅游区、东部健康养生旅游区、南部浪漫度假旅游区、西部人文探秘旅游区;“满天星”则指50个驿站、80个营地、500个美丽乡村等。 

其中,旅游公路主线全长1040公里,连接线全长6000公里,其功能以旅游为主,交通为辅。而旅游驿站共拟设46处,涵盖12个市县。

值得一提的是,海南省政府拟修建的旅游公路虽然环岛,但并非完全近海,近公路全线约1/5可观赏海景。同时,在海南岛旅游业已经相对成熟的情况下,照旧依托滨海旅游资源大规模修建旅游驿站,当地旅游消费力能否支撑市场、吸引外来游客等问题仍旧待解。 一位不愿透露姓名的行业资深人士指出,得到国家经济政策支持后的海南省,在旅游方面已经推出多项发展新政。但在海南岛滨海旅游已经基本成熟的情况下,修建环岛旅游公路和数个旅游驿站的“钱景”值得探讨。北京商报